M151-Forum

Hallo zusammen,
Ich wollte hier nochmal kurz eine Rückmeldung zu meinem Projekt "der kleine Karosseriebaumeister" geben.

Da die Arbeiten ausgeartet sind und in einer kompletten Überholung geendet sind, hat sich das Projekt etwas gezogen.
Da ich zum Glück noch Original Farben hatte spendierte ich ...

Hallo,
Eine Kaufempfehlung ob ein A1 oder A2 das bessere Auto ist gibt es so pauschal nicht.
Technisch ist der A2 besser.
Aber am Ende ist das eine Optische Entscheidung.
Fahren lassen sich beide Varianten super.
Spaß ist da vorprogrammiert.

Allerdings sind wirklich gute MUTT'S eher selten. Viele ...

Hallo Scotty,

Die Idee mit der Scherenhebebühne wird warscheinlich nicht funktionieren.
Ich habe selbst eine 3,5tonnen Scherenhebebühne.
Der Radstand vom MUTT ist dermaßen kurz das man ihn nicht mit der Scherenhebebühne packen kann.

Gruß Heiko

Hallo Richard,
Danke für dein Angebot.
Mittlerweile bin ich einen Schritt weiter.
Ich habe mir ein passendes Blech selbst hergestellt.
Danke trotzdem.
Gruß Heiko

Hallo Richard,
bei dir habe ich zu aller erst geschaut.
Leider hast du kein passendes Blech im Sortiment.
Gruß Heiko

Hallo Kenneth,

2,5 Bar / psi sind OK.
Gruß Heiko

Hallo zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einem Reparaturblech für meinen MUTT.
Leider hat der Zahn der Zeit zugeschlagen und ich muss desshalb ein neues Blechstück einsetzen.

Das Blech kann gerne neu oder aus einer Schlachtkarrosse sein.
Gruß Heiko

Hallo Christian,
hast du denn den Gummi richtig herum montiert?
Gruß Heiko

Hallo,
Der Antrieb vom Zündverteiler hat meines Wissens nach unten eine Quernut.
Diese ist leicht ausermittig. Mit etwas Gewalt lässt die sich aber in beiden Positionen montieren.
Somit wäre der Zündzeitpunkt um 180° verdreht.
Falls das so ist müsste der Zündverteiler Richtung Kühler gedreht sein ...

Hallo Pit, das kommt erstmal darauf an was für Werkzeug du benutzt.
Ich benutze die selbe Zündzeitpunktpistole wie in der Beschreibung.
Damit kann man ganz einfach auch die Drehzahl ablesen, ohne extra Kabel.
Angeschlossen werden alle generell am 1. Zylinder.
Gruß Heiko