M151-Forum

Hallo Henry,
ich habe auf dem Bild gesehen dass Deiner ein H-Kennzeichen hat.
Ich meine irgendwo gelesen zu haben dass man kein H-Kennzeichen bekommt wenn man eine deutsche AHK drunter montiert.
Man kann dass H-Kennzeichen auch verlieren wenn man Dinge dran montiert die nicht sein dürfen.
Frag mal ...

Aber wenn der Anhänger doch gar nicht Reforger gehört sondern dem niederländischen Kumpel, der ihm das Teil auch zu einem Sonderpreis besorgt hat, ist doch alles im Lot. Ausleihen kann man sich den doch mal, das ist doch kein Problem.
Gruß
Michael

Achso, willst Du ihn nicht zu Hause nutzen?
Gruß
Michael

Danke für Deine Antwort. Ich habe auch in den Niederlanden angefragt. Die wollen 1250 € dafür haben. Der hat doch aber trotzdem keine deutschen Papiere/TÜV. Kannst ja mal berichten wie das so funktioniert und was das ganze kostet.

Gruß
Michael

Und was hast Du aktuell dafür bezahlt?
Gruß
Michael

Was meinst Du mit "keine Heckklappe reingefummelt"? Ist der M416 hinten zu, ohne Klappe?
Gab es denn Papiere dazu oder musstest Du die selber beantragen?
Was hast Du denn dafür noch bezahlt?
Gruß
Michael

Ach so, okay. Leider kenne ich außer MM keine andere Quelle.
Auißerdem sind die Autos von MM nun mal wirklich Top restauriert. Wenn ich mir die anderen MUTT's so ansehe, die auf den verschiedenen Plattformen angeboten werden, nehme ich doch wirklich den von MM.
Die anderen sind ja teilweise in einem ...

Ich glaube die Frage stellt sich nicht mehr. Das Teil ist bestimmt schon bestellt und angezahlt.

Nein, ist er noch nicht.
Aber wisst ihr wie es ist, wenn man sich in etwas verguckt hat?
Egal ob es eine Frau, ein Auto oder ein Grill ist.
Man befasst sich damit und mit jeder weiteren Information ...

Steffen,
ich glaube nicht das MM da irgendwelche Chinesendiesel oder ähnliches einbaut.
Das ist einfach gegen seine Überzeugung. Und aufbereitet werden sie in Polen, bei MARIAN.
Das ist eine echt saugute Qualität. Der dengelt nicht nur, der macht das wirklich mit Liebe und Erfahrung.
Und ja ...

Ja natürlich gehört schrauben zu diesem Hobby. Hat denn hier überhaupt jemand einen Diesel drin?
Was ist denn mit der AHK? Die Original ist ja in D nicht zulässig. Wenn man hier eine andere anbaut, verliert man damit auch das H-Kennzeichen?
Gruß
Michael