M151-Forum

Kollege hat wohl ne 12t Hydraulikpresse.....mal schauen was da geht

Das mit dem ausbrennen hab ich auch schon gehört von nem Kollegen.
Wie hast du sie eingepresst?

WIe fahren sich die Insa auf der Straße?

Hat schon mal jemand die Gummi/Metallbuchsen der Querlenker getauscht, sind die schwer zu entnehmen/einzupressen?

Moin, ich brühe den Thread hier mal auf, da ich auch gerde das Thema Reifenwahl habe. War gestern beim TÜV um zu erfragen, was denn drauf darf. Laut TÜV sind 215/85 und 205/80 möglich. Ich schwanke momentan zwischen Hankook Dynapro MT in 2015/85 und den Insa Dakar Turbos in 205/80. Schreibt doch mal...

Hier scheint alles Relevante zusammengefasst zu sein, ist auch ein aktueller Artikel:
https://www.oldtimer-markt.de/kinderimoldtimer

So sieht's bei mir aus

Die Leitung auf dem vorletzten Bild mit dem T-Stück hab ich auch und ist nirgends angeschlossen.....das EC System ist aber noch drin....jemand ne Idee wofür die Leitung gedacht war?

Nicht alles ist Baugleich. Die augenscheinlich Unterschiedlichsten Teile die Kotflügel, der Scheibenrahmen + Wischeranlage und die Kotflügeldreiecke hinten. Die Komplette Hinterachsmechanik ist wie gesagt neu designt worden. Ebenso sind einige mechanische Bauteile unterschiedlich, so z.B. die Kugelk...

Der A2 ist technisch natürlich etwas weiter entwickelt worden, Hauptunterschied ist die Hinterachsgeometrie, die ein besseres Fahrverhalten ermöglichen sollte, da das Fahrzeug in schnellen Kurvenfahrten zum Überschlag neigt. Riskieren möchte ich es mit meinem A2 aber auch nicht, der Wagen hat nunmal...