M151-Forum

Also ich seh das anders. Mein Kühler war letztes Jahr undicht und ich habe überlegt einen neuen zu kaufen. Dann habe ich mal gegoogelt und eine Kühlerwerkstatt gefunden. Der Mann hat sich das Ding angesehen und meinte, daß der Kühler sonst noch ganz gut ausschaut. Loch gelötet, eine Stelle am Flansc...

Hi Denis, erstmal willkommen im Forum . Ich geh mal davon aus, dass du einen A1 hast. Da es A2 Kabelbäume ja noch recht häufig zu kaufen gibt. Es gab wohl auch schon Leute die, soweit ich weiß, den hinteren Kabelbaum vom A2 genommen haben und die etwas unterschiedliche Belegung geändert haben. Weiß ...

Na ja, ich denke das mußt du schon selber austarieren. Ich kann dir nur sagen was mir auffällt und was ich geben würde, wenn ich Ihn dann haben wollte. Wenn!! Erstmal fällt natürlich diese glänzende Lackierung ins Auge . Igitt Damit wären wir wieder beim Thema Verkaufslackierung. Was ist drunter ? (...

Das was ich sehe, ist ein ungeschnittener Mutt.
Alles richtig gemacht.

Ich sehe das genau wie Steffen. Schnittstelle kenne ich auch etwas weiter vorne. Ist auch weniger zu schneiden. Für 8K macht er einen guten Eindruck. Also ich bin mir sicher, falsch gemacht hast du nichts. Könnte echt ein "Schnapper" sein. :D Wobei mir die Lackierung schon recht neu aussch...

Ohne Bilder ist der Preis nicht wirklich beurteilbar. Letztendlich ist es ja auch eine Frage des Originalzustands. Ich denke, wenn er gut da steht und die Stellen wo er geschweißt wurde unauffällig sind, ist der Preis für einen A2 schon sehr gut. Aber du schreibst eindeutig geschnitten. Heißt das, m...

Hallo Mike,
Bilder von Schweißnähten findest du evtl. im G838 Forum.
Ich meinte aber auch Bilder der zwei Hälften , damit du siehst, wo Sie in etwa getrennt wurden.

Gruß, Tom

Hallo Mike, es gab zwei Arten des zerschneidens. Anfangs einfach mittig durch. Also Front und Heck. Später dann einen X- Cut , also gevierteilt. Geschweißt wurden meines Wissens die mittig durch geschnittenen. Bilder der Hälften findest du im Netz oder vielleicht im Forumsarchiv. In der Regel sieht ...

Bin gerade im Urlaub und kann nicht nachschauen. Aber ich meine unterhalb vom Hebel, also direkt dran am Hebel, ist ein Schalter dran.

Um auch hier abzuschliessen( habe gerade noch ein Fazit zum Thema Vergaser und Überholkits geschrieben), es lag am Vergaser. Wie beschrieben, lief der Wagen kurz halbwegs vernünftig nach allen Einstellarbeiten. Dann hat sich aber wohl die neue Membrane zersetzt. :cry: Jetzt läuft er wieder. :D Danke...