M151-Forum

Habe meine wie folgend gewechselt da sie einfach nicht raus wollten:
1. Die Gummis ausgebrannt
2. Die Hülsen mit einer Stichsäge angesägt
3. Die Hülsen dann zusammen gedrückt (Schraubstock)
4. Konnte diese dann mit dem Finger rausnehmen

Mein Mutt ist jetzt auch auf Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=HLFlI8l0_XU

Oh ja, im Sommer geht es los aus 3 mach 2

Mein Mutt hat große 3 Brüder bekommen ))

Mit Gewindestange, großen Unterlegscheiben und Muttern eingedreht

Hab das Gummi ausgebrannt und die Hülse angesägt

Wildcard hat geschrieben: ↑Donnerstag 2. August 2018, 23:12 WIe fahren sich die Insa auf der Straße?

Bin erst 1500 km gefahren aber ich war überrascht wie leise die sind.

Auch was mir noch einfällt die Prüfer hatten doch noch was bei meinem Mutt gefunden.
Die original Reflektoren Aufkleber hinten haben kein E-Zeichen und sind nicht zulässig.
Wir haben es so gelöst:

Wo hast du das Bremslicht abgegriffen? Direkt am Bremslichtschalter, hab das neue Kabel entlang des originalen Kabelstrang nach hinten verlegt. So brauchte ich nicht ein Kabel schneiden. Wenn ich mich richtig erinnere hat der Elektriker gemeint das Bremslicht und Rücklicht über die gleiche Leitung ...

Wenn meiner länger steht geht auch der Sprit wieder zurück und Filter ist leer. Ich hatte letztens auch das Problem das kein Sprit mehr kam, es war die Benzin Pumpe.