M151-Forum

Hallo, ich bin aus dem Süden Südhessen.
Ich fahre hier regelmässig mit anderen Willys und Mutt zu unterschiedlichen Oldtimer Treffen

Original ist halt Original.
Und Basteln und Schrauben gehört zu unserem Hobby.

Hallo,

das finde ich mal eine sehr gute Idee!

Gruß, Heiko

Das Sleeve ist ein ganz dünnes Blech was auf der Welle/Nabe sitz. Es dient als Reparatur, falls der Simmerring die Welle eingelaufen hat.

Hallo Heiko,

meine brauchst Du noch nicht wieder restaurieren. Steht trocken in der Garage und erfreut sich bester Gesundheit.

Gruß, Heiko

und einen A2 hast Du auch. Zumindest den Motor davon. Der A2 hat eine mechanische Benzinpumpe am Motoer, der A1 eine elektrische im Tank.

Gruß, Heiko

Ich hatte noch nie Probleme. Weder bei Rebecca noch ihrem Vater.

Hallo,

der Link zeigt das korrekte Bauteil.

Der Öldruck Sicherheitsschalter hat drei Pins, der Öldruckgeber nur einen.

Gruß, Heiko

Hallo,

aber die Dichtungen lassen sich auch im eingebauten Zustand sehr leicht erneuern.
Und, die Kardanwelle ist schwimmend zwischen Differennzial und Getriebe. Läasst sich also in der Längsrichtung schieben.

Gruß, Heiko

okay. Danke