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- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:24
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- Thema: Luftantrieb der A1 Scheibenwischer für TÜV in Betrieb nehmen
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Re: Luftantrieb der A1 Scheibenwischer für TÜV in Betrieb nehmen
Klasse, danke fürs Bild !! Mit Ventil meinst Du vermutlich das kl. Bedienventil vor der Lenksäule ? Ja das ist vorhanden.
- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:24
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- Thema: Luftantrieb der A1 Scheibenwischer für TÜV in Betrieb nehmen
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Re: Luftantrieb der A1 Scheibenwischer für TÜV in Betrieb nehmen
Hier noch ein Bild
- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:23
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- Thema: Luftantrieb der A1 Scheibenwischer für TÜV in Betrieb nehmen
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Re: Luftantrieb der A1 Scheibenwischer für TÜV in Betrieb nehmen
Hallo Michel,
die beiden Motoren werden gegensätzlich montiert: auf der Fahrerseite gehört die Rundung nach oben. Das Ventil am Armaturenbrett hast Du?
die beiden Motoren werden gegensätzlich montiert: auf der Fahrerseite gehört die Rundung nach oben. Das Ventil am Armaturenbrett hast Du?
- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:23
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- Thema: Luftantrieb der A1 Scheibenwischer für TÜV in Betrieb nehmen
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Luftantrieb der A1 Scheibenwischer für TÜV in Betrieb nehmen
Hallo nochmals, mein A1 hatte nur unvollständige Schlauchstücke und nach dem Plan von Steffen habe ich diese nun angeschlossen. Mit einem schwachen Ergebnis. Die Wischer zucken ein wenig hin oder her wenn ich den Drehschalter mehrfach umlege aber sie laufen nicht durchgehend. Auch laufen Sie (zu wei...
- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:22
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- Thema: Öl im Tacho
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Re: Öl im Tacho
Das sieht ja aus wie ein Simmering. Da könntest Du Einbaudurchmesser und Wellendurchmesser sowie die Höhe messen.
Ich habe hier ein Getriebe aus einem frühen Modell, da gibt es diesen Dichtring nicht. An das neuere Getriebe komme ich nicht ran, das ist eingelagert.
Ich habe hier ein Getriebe aus einem frühen Modell, da gibt es diesen Dichtring nicht. An das neuere Getriebe komme ich nicht ran, das ist eingelagert.
- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:21
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- Thema: Öl im Tacho
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Re: Öl im Tacho
Da sitzt tatsächlich eine Gummidichtung, aber diese scheint i.O. zu sein. Habe alles gereinigt und hoffe dass kein Öl mehr austritt. Ölstand im Getriebe muss ich noch mal Überprüfen....sobald ich ne Idee habe wie
- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:21
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- Thema: Öl im Tacho
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Re: Öl im Tacho
Moin, das ist ein Stahl-Dichtelement. Also eigentlich nichts weiter als eine dicke Scheibe, evtl. aus einem speziellen Material. Wenn die fehlt wird's wahrscheinlich schwierig, ansonsten kann ich mir kaum vorstellen, daß dort der Fehler liegen soll. Schraub doch mal den Antrieb raus, dann weißt Du m...
- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:20
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- Thema: Öl im Tacho
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Öl im Tacho
Moin, bevor ich meinen neuen Km\h Tacho verbaue muss ich mich noch um ein Problem kümmern. Im alten Tacho steht Öl... Kann eigentlich nur über die Tachowelle rein gekommen sein. Vermute die Dichtung ist hüber.....(oder fehlt, was mich auch nicht wundern würde). http://up.picr.de/32700078ye.jpg Laut ...
- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:19
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- Thema: Schaltstock Gummi -Manschetten
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Re: Schaltstock Gummi -Manschetten
Habe das Problem des nicht vollständig umlesbaren Handbremshebel gelöst. Die neue Manschette (begann auch Risse zu bilden) entfernt und eine simple 2-3mm Gummiplatte (2 Versuche benötigt) mit einem ca. 1cm breiten Schlitz zugeschnitten und montiert. Dann sah ich die Ursache fürs unvollständige umleg...
- Mittwoch 6. Juni 2018, 20:19
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- Thema: Schaltstock Gummi -Manschetten
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Re: Schaltstock Gummi -Manschetten
Handhebel Stellung und Einstellung Hallo, ich wärme ein älteres Thema auf wo ich gerade mit der neuen Manschette drüber stolpere. Der Hebel läßt sich sehr weit nach vorn (ohne Gummi) umlegen. Jetzt mit Manschette geht er nur bis ca. 45° und die Bremse beginnt zu quitschen. Gibt es einen Tip wie weit...