M151-Forum

Das Gespann sieht sehr klasse aus, Glückwunsch.

MfG

Lars

@ Co-Jack
Die Federn habe ich bei mir im Dienst in der Werkstatt gefunden.

MfG

Lars

Danke Steffen.

MfG

Lars

Ich mache hier jetzt mal einen neuen Beitrag auf in dem ich mich mit dem modifizieren vom Zenith 13660 Vergaser vom Mutt beschäftige. Die oftmals schlechte Gasannahme wurde hier ja schon des öfteren bemängelt und mit leicht gezogenem Choke zu fahren ist ja auch keine Dauerlösung. Angestoßen durch da...

Ich habe mal ein Bild von den beiden Federn gemacht. Man kann rechtdeutlich sehen wie unterschiedlich sie sind.



MfG

Lars

Ich habe gestern nun die ersten Versuche mit einer weicheren Feder für die Beschleunigerpumpe gemacht und war dann doch eher enttäuscht. Mit der weichen Feder ( 0,9x12,5x30 ) gab es ein spürbares Beschleunigungsloch. Wahrscheinlich hat die Feder nicht genügend Kraft den Sprit ins Venturi zu drücken....

Ich muss mich noch kurz korregieren nicht die Hauptdüsen aus den Weber IDF, sondern aus den Weber DGAV Vergasern passen in den Zenith-Vergaser. Der Wert wird immer so angegeben das eine 140er Düse einer Bohrung von 1,4 mm entspricht. So eine Hauptdüse kostet ca. 3 - 4 €, ist also recht preiswert. Mf...

Eine größere Düse heißt ja auch meistens mehr Verbrauch, aber das macht ja bei unseren Autos nicht soviel aus. :D Interessant finde ich die schwächrer Feder für die Beschleunigerpumpe. Wir werden sehen, vielleicht drehe ich zunächst ein Venturi mit 28 mm Durchmesser, das sollte auch schon etwas brin...

Inzwischen hat er meine im Anhang des Videos beantwortet. Die Düse haben sie einfach aufgerieben und bei der Feder haben sie eine weichere eingebaut, da der Unterdruck wohl teilweise zu gering ist um die Beschleunigerpumpe zu aktivieren. Morgen baue ich mal meinen Reservevergaser auseinander. MfG Lars

Vom Gewinde her passen die Hauptdüsen von den Weber IDF-Vergasern und
die hätte ich parat. Bei der Feder könnte man auch probieren. Mal sehen ob
da noch jemand antwortet, dann macht es die Sache schon einfacher.

MfG

Lars