M151-Forum

Bei mir war es so ähnlich, nur das zusätzlich das Krümmerrohr nach hinten gewandert ist. Ich habe dann die vier Abgaskrümmerdichtungen bestellt und eingebaut. Der Ansaugkrümmer benötigte bei mir jedoch eine selbst geschnittene Zusatzdichtung damit er keine Falschluft ansaugt.

MfG

Lars

Der Motor lief bei meinem MUTT leider nicht so richtig optimal und auch die bekannte "Anfahrschwäche" hatte er ohne gezogenen Choke. Auf der Suche nach der Ursache war der erste Verdächtige der Vergaser, da sich die Drehzahl beim Verstellen der CO-Schraube nicht veränderte, selbst nicht al...

Gutachter hat sich nun heute Mittag meinen Mutt angesehen und war begeistert. Sobald das Gutachten bei mir eingetroffen ist werde ich den taxierten Wert hier im Forum bekannt geben.

MfG

Lars

Danke für die Erklärung, die Diffs sind bei mir beide mehr oder minder dicht, da gehe ich nicht ran.

MfG

Lars

Hallo Mutt-Freunde,
heute erscheint bei mir der Gutachter zur Erstellung eines Classic-Data Kurzgutachtens. Ich halte das für eine vernünftige Lösung um den Wert des Mutts zu ermitteln. Habt ihr das auch machen lassen und wie hoch war der Wert?

MfG

Lars

alten Wedi’s

Entschuldigung, aber was ist damit gemeint ?

MfG

Lars

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Dann lass ich es so wie es ist, da der Simmering kein Öl heraus lässt und es auch keine auffälligen Geräusche gibt.

MfG

Lars

Eine Frage an die Technikspezialisten. Mein Kreuzgelenkflansch steht ein paar Millimeter aus dem Verteilergetriebe heraus. Ist das Unbedenklich oder ist da irgendetwas nicht in Ordnung ? Die Kardanwelle hat die richtige Nummer (7368801). https://abload.de/img/img_30950fkln.jpg Vielen Dank schon mal ...

Hallo Richard,

nein es ist nicht der Mutt von Bernie.

MfG

Lars

So, ich bin fündig geworden. Es ist ein A2 geworden:



MfG

Lars