M151-Forum

Hallo Denis,
Willkommen bei den MUTTanten!

Grüsse aus der Schweizer Ecke,

Muttrooky

So, habe nun alles naxh Deinen Massen eingestellt. Kupplung trennt sauber, aber das hässliche Geräusch bei voll getretener Kupplung bleibt.
Nun habe ich festgestellt, dass das Ausrücklager etwa 2 mm Spiel hat (aussenring zu innenring).
Nun ziehe ich das Pack nochmals raus und baue ein neues ein ...

Hi Steffen,
Danke für Deine Ausführungen. Da ist mir eine 1 verlorengegangen, 4. 166 meinte ich als Mittelwert.
Meine Finger sind sicher zu hoch eingestellt. Aber woher das hässliche Geräusch beim Kupplungstreten kommt ist mir noch unklar. Das Ausrücklager hat geräuschlos funktioniert, ich hatte das ...

Ja, habe ich irgendwo in den Tiefen des WWW gefunden. Ich versuche mal, Dir das zu senden. Gib mir allenfalls ein paar Tage Zeit, bin momentan auf Flugreisen...
Gruess, Al

Das Suchen hat ein Ende:
TM 9-2805-213-34, Field Maintenance Manual, Engine Assembly and Clutch, January 1963, Seiten 157 und 158.

Die 0,789 sind millimeter. Dies ist die dicke der Platte die unter den automat soll. (..die kupplungsscheibe hat aber 10mm).
Dann soll man die Finger so einstellen, dass von der Unterseite der Druckplatte bis zum oberen Teil des Fingers ca 4.66 cm sind.
TM muss ich nochmals raussuchen, ich gebe ...

Danke, jetzt ist alles klar! Nun muss ich mal schauen ob meine Gurte nicht zu grosse Hacken haben, zulange sind sie wohl auf alle Fälle.

Ich suchs nochmal raus im TM und gebe dann Bescheid.

...und Du hängst direkt an den Lifting eyes ein?

Ja, ich meine damit Kupplung getreten.
Danke mal für die Masse, ich versuche mal dies nachzumessen wie es bei der eingebauten aussieht.
Sonst muss ich mich halt bei der eingebauten Kupplung diese Einstellung zu machen, schlimmstenfalls halt das PowerPack nochmals ausbauen.
Laut TM muss ich die ...