M151-Forum

Also, Erfahrungsbericht: Fahre ich ohne Trailer, funktionieren alle Lichter wie sie sollen. Mit Trailer: Wenn ich Bremse, gehen am MUTT die Rücklichter aus? Mit dieser Schaltung kann ich aber den Trailer an meinen Puch 230GE hängen, da funktioniert alles wie es soll. Das einzige was ich nicht neu ge...

Achtung, war vor 4 Wochen bei Ennio. Das Lager in Riva gibt es nicht mehr, er ist an einen Ort in der Nähe gezogen. Adresse kenne ich nicht, aber auf alle Fälle existiert er weiterhin!

Ich habe doch letztes jahr den Auspuff vom Deep Water Kit installiert. Wenn das senkrechte Rohr hinten angeschlossen war, hat es das ganze Rücklicht verdeckt, wirklich gepasst hat das ganze nicht, war nur unter Verspannung zu montieren. Ausgangslage ist mein A2. Nun mal den Kopf schräggehalten und d...

So schön!
Hast Du Abmessungen von der Anhängerabdeckung, würde mich interessieren.
Danke, der MUTT-Rocky

So, Erfahrungsbericht: Ich habe LED Birnen gefunden, welche in die Sockel passen und von 12 bis 24 volt passen und funktionieren. Ob das Leuchtbild passt weiss ich nicht, aber vor allem das Bremslicht ist helle, da braucht der Hintermann eine Sonnenbrille. Sobald ich Erfahrungen in der Nacht habe, g...

Ich habe die Idee, an meinem M416 die Rücklichter durch die LED-Version zu ersetzen. Ich weiss, ist nicht original, Idee ist folgende: Verwendung des Trailers am MUTT mit 24 Volt Und Verwendung am Zivilfahrzeug welches 12 Volt hat. Theoretisch sollte dies mit LED funktionieren, bei google gibts aber...

Hast Du die Befestgungsschrauben vom Diff mal nachgezogen? Es gab da mal ein Armykit mit einer zusätzlichen Befestigung weil sich das hintere Diff llsen kann. Gruess Muttrooky

Hoi Steffen ja, RTFM habe ich gemacht. Auch die technik Newsletter von SGT Halfmast. Anscheinend waren nicht bei allen Motoren die Markierungen auf der Riemnscheibe, und Sgt Halfmast hat beschrieben, wie man das macht. Dies ist wohl bei meinem Motor so geschehen. Die vorhandene Markierung machte abe...

Liebe Muttanten habe dieses (erste) Jahr viel erlebt ,mit meinem A2, hier nur mal die Geschichte: Motor und Getriebe gezogen, da ein anderer Motor hineinkam, der alte hat immer geklappert. Gleich noch die Kupplung erneuert, alles wieder reingeschoppt, und lässt sich nicht mehr auskuppeln. Alles wied...

Erfahrungsbericht der ersten Ausfahrt. Nach erfolgreichem Schweizer TüV ging es nun auf Ferienreise; dabei immer ein bisschen die Einstellung der Zündung und Vergaser feineingestellt. Irgendwie gingen die Fehlzündungen nie ganz weg im Schiebebetrieb, war aber soweit ok. Auch die Fahrleistungen waren...