M151-Forum

Könnte mir jemand die Masse des Abstandes der 3 Kupplungsfinger von der Oberseite der Kupplungsfinger zur unterseite der Druckplatte angeben, wenn das ganze schon eingebaut ist? Hintergrund: ich habe einen Motor mit angebauter Kupplung gekauft, einbaufertig. Also habe ich Getriebe angeflanscht und a...

Danke, ich habe mir das angeschaut. Meine Löcher sind direkt auf der Lauffläche. Das würde also gehen. Dann müsste ich also 4 schäkel jeweils durch die lifting ösen am rad befestigen (nur während des Transportes), dort den Gurt durchziehen. Warum frage ich dies alles? Bis jetzt habe ich pro Seite ei...

Danke für die Antwort, nun eine Verständnisfrage:
Über kreuz, meinst Du quer zum Anhänger, oder von vorne nach hinten und umgekehrt?
Danek, Al

Wie befestigt Ihr denn Eure MUTTs auf dem Trailer? Den alten Jeep willys befestige ich ja mit den Spanngurten welche über jedes Rad geführt werden. Dies kann sich aber nach gewissen Kilometern und Gerüttel immer ein bisschen lösen Den Mutt könnte ich ja (theoretisch) direkt an jedem Rad (slings) bef...

Bremslicht habe ich im oberen roten Glasteil gelassen, ebenso das Standlicht. Da musste ich nichts umstöpseln.

Am Kabelbaum musste ich nix grosses machen, da bei mir alles die original Militärstecker dran sind.
einfach ein bisschen umstöpseln und gucken, wo es dann jeweils brennt.

Gruess, Muttrooky

So, erste Fahrberichte: Springt schlecht an, riesen Benzinwolke in blauer Farbe in der Garage. Also, Zündung wieder mehr in Richtung 'früh',_> MUTT hat keine Kraft und patscht und knallt fröhlich vor sich hin beim Gaswegnehmen. Zündung noch mehr in früh; patschen ein bisschen harmloser geht aber nic...

Ich habe es wie folgt gelöst (für den Schweizer Tüv; der ist härter als der in D). Bei den Originalrücklichtern habe ich die eingelegten 'Masken' im zweituntersten Feld (das grosse Rechteck) entfernt und gelbe Blinkerbirnen eingesetzt. Dann noch das Kabel gesucht, welches den Blinkerstrom bringt und...

Hallo Steffen bei Boxermotoren (Pinz und Käfer) kriege ich es hin, hier schnall ich es irgendwie nicht. Ich bin jetzt auf die '9er Methode' gestossen, also in Uhrzeigersinn drehen bis ein Ventil ganz geschlossen ist. Dann die Ventilnummer (geschlossenes Ventil) merken, Beispiel Ventil 1 + X = 9 (X i...

k, dDanke Steffen, die korrekten Dichtungen habe ich erhalten und gemäss der den Teilen beiliegenden Anleitung eingebaut=OK und dicht! Nun zu meinem grösseren Problem: der Motor dreht zwar willig hoch, im öl sind keine Verunreinigungen, aber im Motor hämmert etwas ganz fürchterlich. Vibrationen sind...

Nach 30 Jahren Willys Jeep (1944) steht neu ein M151 A2 in meiner Garage (in der Schweiz der dritte MUTT) und wartet auf den TüV! Und schon geht das Gebastel los! Der Motor tönt, als würde ein Zwerg drinnen sitzen und mit dem Hämmerchen herumklopfen. Da ich nirgendwo Vibrationen finde, gehe ich davo...